中国海军直升机在争议浅滩附近以3米距离飞越菲律宾巡逻机 “`

(SeaPRwire) –   周二，一架直升机在中国南海争议水域以10英尺（3米）的距离飞越一架菲律宾巡逻机，导致菲律宾飞行员通过无线电发出警告：“你飞得太近了，非常危险。”

这架中国直升机试图将菲律宾渔业和水产资源局所属的一架塞斯纳“商用客机”小型飞机驱逐出中国声称在其拥有争议的斯卡伯勒浅滩（位于菲律宾西北部）上空领空。

一名美联社记者和其他受邀的外国媒体记者当时乘坐这架飞机，目睹了这场持续30分钟的紧张对峙。菲律宾飞机在斯卡伯勒浅滩上空进行低空巡逻，而中国海军直升机则在多云天气下在其上方盘旋或在其左侧飞行。

菲律宾飞行员一度通过无线电告诉中国海军直升机：“你飞得太近了，非常危险，危及我们机组人员和乘客的生命。请保持距离，你的飞机距离我们太近了，你违反了FAA和ICAO制定的安全标准。”

飞行员指的是美国联邦航空局（FAA）和国际民用航空组织（ICAO）为防止航空事故而规定的飞机之间距离标准。

没有迹象表明菲律宾飞机需要改变其计划的航线和高度以避免碰撞。

菲律宾海岸警卫队和渔业局在一份声明中表示，尽管中国采取了侵略性和升级行动，他们仍然“致力于维护我们在西菲律宾海的主权、主权权利和海洋管辖权”。

他们指的是靠近菲律宾西海岸的南海海域的菲律宾名称。

中国军方称斯卡伯勒浅滩为其中文名称，表示这架飞机“未经中国政府许可非法进入中国黄岩岛领空”。

南部战区发言人田军里高级上校在一份网上发布的书面声明中说，中国南部战区组织海军和空军对该飞机进行跟踪和警告。

该声明说，菲律宾“混淆是非，散布虚假信息”。

预计菲律宾政府将抗议周二的事件。这是几十年来在世界上最繁忙贸易航线之一的领土争端中的最新冲突点，涉及中国、菲律宾、越南、马来西亚、文莱和台湾。

在过去两年中，在中国和菲律宾在斯卡伯勒浅滩和第二托马斯浅滩（自1999年以来，一艘搁浅的菲律宾海军舰艇一直作为军事领土前哨，但此后一直被中国海岸警卫队、海军和其他船只严密包围）之间，公海上的冲突加剧。

2012年，在与菲律宾船只的紧张对峙之后，中国部署了其海军力量到斯卡伯勒浅滩附近。

次年，菲律宾将其与中国的争端提交国际仲裁。2016年，联合国支持的仲裁小组作出的裁决，根据《联合国海洋法公约》宣布中国在南海的大规模主张无效。

中国是《联合国海洋法公约》的签署国，菲律宾也是如此，但中国拒绝参与仲裁，拒绝其结果，并继续违反它。

面对中国的军事实力，菲律宾总统小费迪南德·马科斯采取了“以耻辱感为武器”的策略——让菲律宾和外国记者参与其海上和空中巡逻，以揭露北京日益强硬的行动。

菲律宾还一直在加强与美国、日本、澳大利亚、法国、加拿大、欧盟和其他西方国家的安全联盟，以增强其外部防御。

美国表示，如果菲律宾军队、舰船和飞机受到武装袭击，包括在南海，它有义务保卫其在亚洲最古老的条约盟友菲律宾。中国警告美国及其盟友不要干涉其所谓的纯粹的亚洲争端。