巴拿马承诺终止与中国的关键运河协议,在卢比奥访问后将与美国合作

(SeaPRwire) –   巴拿马总统周日誓言将在与美国国务卿马可·卢比奥会面后终止一项关键协议,此前美国总统唐纳德·特朗普抱怨称,这个拉丁美洲国家已将对其关键航运运河的控制权拱手让给了北京。

巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺表示,他国对连接太平洋和加勒比海的51英里长的水道的控制权将保持不变。但他表示,他不会续签2017年加入中国“一带一路”全球发展倡议的谅解备忘录,而巴拿马将寻求与美国更密切合作。

穆利诺在与卢比奥会面后对记者说:“我认为这次访问为建立新的关系打开了大门……并努力尽可能多地增加美国在巴拿马的投资。”这是卢比奥获得证实后进行的首次国际访问。

卢比奥在特朗普任命他担任美国最高外交官之前曾表示,他的团队准备推动美国的议程。

卢比奥在X上的一篇帖子中写道:“很荣幸在我的新国务卿职位上第一次在使馆见面会上会见了令人难以置信的@USEmbPAN团队!”“感谢他们的奉献和持续努力,以促进特朗普总统的‘美国优先’外交政策愿景。”

卢比奥在X上的一篇帖子中写道,在访问期间,“美国不能也不会允许中国共产党继续有效且日益增长的对巴拿马运河地区的控制。”

特朗普抱怨说,中国控制着运河,并向美国船只收取六位数的过境费。该运河是由美国耗时几十年建造的,于1914年竣工,但在卡特政府期间移交给巴拿马。

特朗普政府已将重新获得巴拿马运河的所有权作为其政府的优先事项。众议员达斯蒂·约翰逊(Dusty Johnson,南达科他州共和党人)提出了一项法案,建议美国在特朗普对关键水道受中国控制表示担忧后回购巴拿马运河。

这项名为《巴拿马运河回购法案》的法案由众议院中国问题特别委员会和众议院交通和基础设施委员会成员、南达科他州共和党众议员达斯蒂·约翰逊(Rep. Dusty Johnson)提出。

约翰逊在一份声明中说:“特朗普总统有理由考虑回购巴拿马运河。中国对运河的兴趣和存在令人担忧。美国必须在国外展现实力——拥有和运营巴拿马运河可能是迈向更强大的美国和更安全世界的关键一步。”

如果该法案成为法律,它将授权总统与国务卿协调行动,“与巴拿马共和国政府的适当对应方启动和进行谈判,以……”

美国国务院估计,通过巴拿马运河的所有船只中,约有72%来自或前往美国港口。

约翰逊办公室还指出,鉴于运河对美国具有战略意义,该水道是美国海岸警卫队和国防部船只的关键中转点。

如果没有通往运河的通道,船只将被迫绕南美洲行驶8000英里。

约翰逊办公室说:“每年有超过1万艘船只使用巴拿马运河,产生数十亿美元的通行费,这将使美国在经济上受益。”

虽然运河和中国在该地区的作用是议程上的首要问题,但卢比奥还有其他问题需要提出。

卢比奥补充道:“我们还讨论了结束西半球大规模移民危机以及确保美国公司公平竞争的努力。”

Digital联系了国务院,但没有立即收到回复。

Digital的Danielle Wallace对本报告做出了贡献。

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