(SeaPRwire) – 上周，一艘超级游艇在意大利海岸附近沉没，当时天气恶劣，意大利检察官正在调查游艇的船长。
意大利媒体周一报道，来自新西兰的 51 岁的詹姆斯·卡特菲尔德正因涉嫌过失杀人罪和过失船难罪接受调查。
他和另外 15 人在“贝叶斯号”沉没中幸存下来，他的女儿汉娜和另外 5 人遇难。
“‘贝叶斯号’的设计目的是在任何天气下都能出海，”参与该游艇设计团队的造船师弗朗哥·罗曼尼周一在接受《晚邮报》采访时表示。他补充说，游艇可能是从一扇敞开的舷窗进水。
检察官表示，事件发生得“非常快”，可能是“下击暴流”——从雷暴中下降的局部强风，在接触地面时迅速扩散。
与美国法律类似，接受调查并不意味着有罪，也不意味着卡特菲尔德将被正式起诉。
周六，首席检察官安布罗吉奥·卡尔托西奥不仅确认了调查，还表示他的团队还将考虑每个可能责任要素，包括船长、船员、主管人员和游艇制造商的责任。
“贝叶斯号”长 184 英尺，被其制造商意大利佩里尼·纳维造船厂称为“不会沉没”。
船员在沉没中幸存下来，但厨师除外。六名乘客被困在船体中。
Digital 联系了 YouTube 频道 eSysman，以了解该船可能出了什么问题。
“显然，任何航行计划都会考虑到天气。风、波浪大小和波浪频率都会被研究，近年来，天气预报的准确性有了很大提高，但仍然不是 100% 准确，”主持人说，并指出最终负责船只的是船长。
‘ 布拉德福德·贝茨，路透社和
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