Hegseth、Vance互发“厌恶”短信后，欧洲保持沉默 “`

(SeaPRwire) –   欧洲领导人周二对国防部长和副总统JD Vance之间的短信交流保持了明显的沉默，他们在短信中表达了对长期盟友的“厌恶”。

“我完全赞同你对欧洲免费搭车的厌恶。这太可悲了，”Hegseth在回应Vance时说。Vance质疑美国在推进红海安全政策以对抗胡塞武装的侵略和重新开放航运线方面的领导作用。

Vance打破了唐纳德·特朗普总统的指示，特朗普指示美国加大对也门胡塞恐怖组织的打击力度。在2023年10月7日哈马斯袭击以色列之后，胡塞武装开始升级对主要贸易线路沿线商船的袭击。

在本月早些时候的攻势之后，Vance在一个Signal群聊中（包括Hegseth、国务卿Marco Rubio、国家安全顾问Mike Waltz和中央情报局局长John Ratcliff等人）表示，只有“3%的美国贸易通过[苏伊士运河]。40%的欧洲贸易通过。”

“存在一种真正的风险，即公众不理解这一点，”他补充说，他指的是连接地中海和红海的航线，这条航线对于连接欧洲、中东和亚洲的航运至关重要。“我不确定总统是否意识到这与他目前对欧洲的立场有多么不一致。”

“如果你认为我们应该这样做，那就去做吧。我只是讨厌再次为欧洲纾困，”他补充说。

然而，尽管对美国的主要盟友发表了贬低性言论，但当 Digital寻求置评时，欧洲领导人明显保持沉默，公开声明几乎不存在。

缺乏公开反驳可能表明欧洲正在保持沉默，同时评估如何与一个经常反对其长期欧洲盟友价值的政府保持关系。

位于伦敦的国际事务智库Henry Jackson Society的执行董事Alan Mendoza告诉 Digital：“现实情况是，肯定存在一种欧洲依靠美国作为唯一有能力以重大方式对抗胡塞武装并将其赶走的国家的搭便车行为。胡塞武装是一群居住在沙漠中的乌合之众恐怖分子，大多数欧洲国家没有能力处理这种情况。

“这告诉你欧洲的军事储备有多么空虚，”他继续说道。“50年前，这种情况是可笑的，但今天却真实存在。”

最终，Mendoza认为，如果欧洲试图反驳这一评论，将会存在“虚伪的成分”。

“因此，我认为很多欧洲人，虽然不喜欢这场对话的展开方式……但实际上无法反驳其内容，即使我们不喜欢这种对话的方式，”他补充说。“因此，最好少说些什么，而不是冒着再次引发关于负担分担的更大争论的风险。”

在Signal短信交流中，政府官员表示，美国需要“为了换取美国在行动上的领导地位，（需要）提取更多的经济利益”——一些英国议员对此表示不满，他们注意到特朗普政府再次试图这样做。

此外，英国自由民主党领袖（通常是比首相基尔·斯塔默的工党更中间派的政党）表示，短信交流表明，“JD Vance和他的伙伴显然不适合管理群聊，更不用说世界上最强大的军队了。这一定会让我们的安全部门对我们与他们分享的情报感到紧张。”

尽管希望与特朗普建立联系的国家（如英国和法国）的官方回应坚持认为，它们将继续与华盛顿寻求“合作”。

英国的军队和空军已经与美国一起在红海对抗胡塞武装的侵略， Digital 被告知：“美国是我们的主要盟友，我们在国防、情报和安全方面的合作比其他任何两个国家都更紧密。”

英国大使馆发言人表示：“英国一直站在确保红海航运安全的最前沿，并在过去两年中进行了一系列英国和英美联合打击，帮助削弱了该地区的胡塞叛军资产。首相[基尔]·斯塔默已经明确表示，欧洲国家需要加大其安全贡献，英国已率先宣布大幅增加国防开支，并将英国军队派往未来的乌克兰维和部队。”

同样，法国大使馆发言人表示：“法国不习惯对报道的言论发表评论，无论这些言论多么令人惊讶。美国是我们的盟友，法国打算继续与华盛顿合作。”