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内容摘要; 在SoftBank发行36亿美元债券，突显其激进AI投资战略相关借贷成本上升后，SoftBank股价下跌。 该公司以创纪录的高收益率发行债券，表明投资者担忧相关风险，也反映出波动的全球信贷市场带来的压力不断加大。 对OpenAI的巨额投资推高了账面收益，但也增加了资金需求，迫使SoftBank出售资产并一再筹集资本。 债务水平上升、信贷展望负面以及股价下跌表明，投资者仍对SoftBank的财务稳定性持谨慎态度。 (SeaPRwire) -   面对SoftBank最新发行的36亿美元高收益债券，投资者作出反应，SoftBank Group股价小幅走低，此举突显了其大力推进人工智能布局的融资成本不断上升。 此次发债正值全球信贷市场持续动荡之际，引发了市场对这家企业集团资本战略可持续性的新担忧。 高收益债券发行引发质疑 SoftBank近期在债券市场完成了总规模约36亿美元的多币种债券发行。此次交易包括15亿美元的美元计价票据，以及18亿欧元（约合20.6亿美元）的欧元债券。值得注意的是，该公司发行的10年期美元债券票面利率为8.5%，是其历来以该币种发行债券所支付的最高利率。 SoftBank Group Corp., SFTBY 收益率上升表明，投资者向SoftBank放贷要求更高的风险补偿，反映出市场认为其不断扩大的AI投资敞口带来的风险有所上升。此次发债也正值全球市场不确定性加剧之际，部分不确定性与伊朗战争相关的地缘政治紧张局势有关，这给全球信贷环境增添了压力。 AI投资推高融资压力 SoftBank战略的核心是对人工智能下重注，尤其是对OpenAI的投资。该集团已向这家AI企业投入超300亿美元，获得了约11%的股份。尽管这笔投资在4月至12月期间产生了约170亿美元的未实现收益，但也大幅增加了SoftBank的资金需求。 SoftBank Group Corp.周三出售了约36亿美元垃圾债券，这家日本企业集团对人工智能的激进投资推高了自身融资成本。https://t.co/gV04tPVJKZ — Bloomberg (@business) 2026年4月15日 OpenAI带来的收益帮助SoftBank的Vision Fund实现了24亿美元的季度利润。不过，这一业绩被其他投资组合公司的亏损抵消，其中包括对中国科技投资的缩水。这些喜忧参半的结果突显了SoftBank整体投资生态发展不均衡的特点。 为支撑其AI发展野心，SoftBank一直在积极调整投资组合。该公司已经出售了价值数十亿美元的资产，包括多家大型科技公司的股权，以释放资金、保持流动性。 债务负担与市场信号 此次发债之前，SoftBank上个月刚刚签署了400亿美元的贷款协议，SoftBank计划通过资产处置部分偿还这笔贷款。市场已经注意到SoftBank对债务的依赖日益增加。 自11月以来，挂钩SoftBank的信用违约互换价格稳步上升，表明投资者越来越多地对冲违约风险。与此同时，同期该公司股价下跌了约35%，反映出市场对其财务前景的信心下降。 雪上加霜的是，一家大型信用评级机构近期将SoftBank的展望下调至负面，理由是担忧其以AI为核心的投资可能挤压流动性，并削弱其资产基础的信用质量。 持续的筹资行动 此次36亿美元的债券发行只是其整体融资战略的一部分。本月早些时候，SoftBank还通过单独发债分别筹集了12亿欧元和4180亿日元（约合27亿美元），表明其对新资本存在持续需求。 这种频繁筹资的模式突显了SoftBank野心的规模，以及随之而来的财务压力。尽管该公司继续押注AI作为长期增长引擎，但短期影响十分明显：借贷成本上升、杠杆率提高，且对市场状况的敏感性加剧。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

TLDR Wolfe Research将Meta、Uber、DoorDash和Shopify列为大型互联网股票首选 大型互联网股票的交易价格远低于其三年历史估值中位数 TD Cowen重申对Meta的买入评级，目标价820美元，理由是AI驱动的广告增长 Uber在迪拜启动了无人驾驶出租车业务，并同意收购Blacklane DoorDash分析师因新的燃油补贴计划下调了目标价，但维持了买入评级 (SeaPRwire) -   Wolfe Research将Meta、Uber、DoorDash和Shopify列为大型互联网股票首选。该公司表示，在整个行业普遍回调后，目前的估值具有吸引力。 大型互联网股票的交易价格比其三年历史中位数估值低三个百分点。大型股也远低于其自身的历史中位数。 Wolfe Research表示，尽管估值有所压缩，但基本面仍然健康。该公司专注于那些最有可能实现盈利修正、利润率扩张和宏观压力韧性的股票。 Meta Platforms Wolfe Research给予Meta“跑赢大盘”评级，目标价800美元。自1月份财报发布以来，该股相对于标普500指数的表现落后12个点。 Meta Platforms, Inc., META 该公司预计第一季度营收将超出分析师预期低个位数百分比。对于第二季度，Wolfe预计管理层将指引营收为610亿美元，高于市场普遍预期的600亿美元。 预计通过Lattice、GEM和Andromeda等工具的AI改进将推动这一增长。Muse Spark大型语言模型的推出被视为关键催化剂。 TD Cowen也重申了买入评级，目标价820美元。该公司的第一季度营收和营业收入估计分别比普遍预期高1%和6%。 Meta的营收同比增长22%，达到2010亿美元，毛利润率为82%。财报定于4月29日公布。 在监管方面，欧盟委员会计划命令Meta撤销一项限制WhatsApp上竞争对手AI聊天机器人的政策。 Uber Technologies Wolfe Research给予Uber“跑赢大盘”评级，目标价90美元。自2月份财报发布以来，该股相对于标普500指数的表现落后两个点。 预计第一季度预订量将超出预期低个位数百分比。第二季度指引预计至少与普遍预期持平。 Uber最近同意收购全球司机服务公司Blacklane。该公司还在评估对Kakao Mobility的控股权。 Uber通过其应用程序在迪拜推出了完全无人驾驶的出租车业务。分析师还认为，更积极的股票回购可能是2026年下半年的催化剂。 DoorDash Wolfe Research给予DoorDash“跑赢大盘”评级，目标价195美元。自2月份以来，该股相对于标普500指数的表现落后12个点。 该公司预计第一季度总订单价值和EBITDA将超出预期。专有调查数据显示，DoorDash在杂货配送领域获得了市场份额。 包括BTIG在内的几位分析师因一项新的司机燃油补贴计划的成本而下调了目标价。但所有人都维持了买入或跑赢大盘的评级。 Shopify Wolfe Research此前曾将Shopify在165美元左右的价位进行降级。该公司现在认为目前的112美元价位具有吸引力。 预计第一季度商品交易总额、营收和营业收入都将超出市场预期。Shop Campaigns、Audience和Sidekick等新产品，以及不断增长的Google合作关系，被视为关键驱动因素。 Wells Fargo和Deutsche Bank已下调目标价，但维持了积极评级。Piper Sandler重申了增持评级，理由是强劲的营收增长前景。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

摘要 SpaceX 于 4 月 14 日在德克萨斯州 Starbase 完成了 Starship V3 上级的全时长静态点火测试 随后在 4 月 15 日进行了配备 33 台发动机的 Super Heavy 助推器的第二次测试 V3 高度超过 408 英尺，可将超过 100 吨的载荷送入近地轨道 即将进行的飞行将是 Starship 计划的第 12 次整体测试，也是 V3 配置的首次飞行 Starship 已受 NASA 委托，将作为阿耳忒弥斯登月计划的月球着陆器 (SeaPRwire) -   SpaceX 已完成其下一代 Starship 火箭的两项关键发射前测试，使该计划向计划于 5 月进行的飞行迈进了一步。 First 33-engine static fire for Super Heavy V3 pic.twitter.com/m3swZHF7iQ — SpaceX (@SpaceX) April 16, 2026 该公司于 4 月 14 日在其位于德克萨斯州南部的 Starbase 设施点火测试了 Starship V3 的上级。次日，它完成了 Super Heavy 助推器的静态点火，在火箭固定在发射台上的同时点燃了全部 33 台发动机。 两次测试均被描述为全时长燃烧，这意味着发动机运行了全部计划时间，没有提前关闭。 SpaceX 确认此次上级测试是 Version 3 型号的首次此类测试。工程师现在将审查发动机性能、燃料输送和航天器稳定性的数据，然后批准火箭进入下一阶段的测试。 此前测试 V3 助推器的尝试因地面支持设备的问题而提前结束。4 月 15 日的成功测试消除了这一障碍。 Starship V3 有何不同 V3 比之前的版本更大、更强大。完全堆叠后，它高 124 米，即 408 英尺多一点。它可以向近地轨道运送超过 100 吨的货物。 这一有效载荷能力几乎是早期版本的三倍。这一改进源于安装在上级和 Super Heavy 助推器上的新一代 Raptor 发动机。 即将进行的飞行将正式成为 Starship 计划的第 12 次测试任务，但却是 V3 配置的首次任务。 Elon Musk 在 4 月 3 日表示，下一次飞行测试“还有 4 到 6 周的时间”，这意味着发射窗口将在 5 月初至 5 月中旬。 NASA 的登月计划依赖于 Starship Starship 在 NASA 的阿耳忒弥斯计划中发挥着核心作用，该计划旨在让宇航员重返月球。SpaceX 已签约开发使用 Starship 的人类登月系统，与之并列的还有正在建造 Blue Moon 着陆器的 Blue Origin。 NASA 本月早些时候完成了一次绕月飞行，50 多年来首次将四名宇航员送往月球周围。首次载人表面着陆目前定于 2028 年底作为阿耳忒弥斯 IV 任务的一部分。 然而，Starship 的延迟已经推迟了这一时间表。该任务最初计划于 2025 年 12 月进行。 NASA 航空航天安全咨询小组的成员表示，Starship 的人类登月系统仍面临根本性挑战。他们指出，未来六个月的 Starship 发射可能会决定该系统是否能在 2030 年之前搭载机组人员。 前 NASA 局长 Jim Bridenstine 在 9 月告诉参议院委员会，如果不做出改变，美国不太可能在登月时间表上击败中国的预期进度。 目前尚未确认下一次飞行测试的官方发射日期。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

摘要 Mizuho 将 PYPL 的评级从“跑赢大盘”下调至“中性”，并将目标价从 60 美元下调至 50 美元 该机构指出 X（前身为 Twitter）是 PayPal 和 Venmo 的点对点支付及数字钱包业务的直接竞争对手，构成了威胁 分析师共识评级为“持有”，45 位分析师的平均目标价为 56.61 美元 PayPal 未达到第四季度每股收益预期（实际 1.23 美元，预期 1.29 美元），营收为 86.8 亿美元，低于 88.2 亿美元的预测 过去三个月内，内部人士出售了超过 87,600 股，价值约 380 万美元，此外还有多起活跃的证券欺诈集体诉讼 (SeaPRwire) -   PayPal 近期表现不佳，而 Mizuho 的这一举动让情况变得更糟。 该机构于周四将 PYPL 的评级从“跑赢大盘”下调至“中性”，并将目标价从 60 美元下调至 50 美元。当时股价为 49.57 美元，这意味着 Mizuho 的新目标价仅比当前水平高出 0.87%。 PayPal Holdings, Inc., PYPL Mizuho 担忧的核心在于竞争。具体而言，该机构指出 X——埃隆·马斯克 的社交平台——是 PayPal 和 Venmo 在点对点支付和数字钱包领域的直接威胁。 “我们认为 PayPal/Venmo 面临着最直接的替代风险，因为 X 正瞄准相同的 P2P 和钱包入口，”Mizuho 在报告中写道。该机构还指出，通过原生社交商务，PayPal 的品牌结账业务将面临长期压力。 作为下调评级的一部分，Mizuho 也削减了对 Venmo 和 PayPal 品牌结账服务的增长预期。 拥挤的“持有”评级 Mizuho 的谨慎并非孤例。在目前覆盖 PYPL 的 45 位分析师中，32 位给予“持有”评级，7 位给予“买入”评级，6 位给予“卖出”评级。平均目标价为 56.61 美元。 其他近期的报道也讲述了类似的故事。Loop Capital 以“持有”评级和 46 美元的目标价开始覆盖，引用了市场份额流失的担忧。BofA Securities 以“中性”评级和 48 美元的目标价启动覆盖。Evercore 在今年早些时候将目标价从 65 美元大幅削减至 40 美元。 Wells Fargo 将目标价从 67 美元下调至 48 美元，BNP Paribas 将目标价从 41 美元小幅上调至 43.50 美元——同样为“中性”评级。 PayPal 上次财报未能提振市场情绪。公司公布的第四季度每股收益为 1.23 美元，低于 1.29 美元的共识预期。营收为 86.8 亿美元，低于 88.2 亿美元的预期，尽管同比仍增长了 4%。 内部人士抛售与法律压力 在内部人士方面，PayPal 首席会计官 Chris Natali 于 3 月 3 日以 44.73 美元的价格出售了 2,208 股，将其持股减少了近 66%。内部人士 Suzan Kereere 同日以 46.02 美元的价格出售了 13,515 股，将其持股减少了 30%。 总体而言，过去三个月内内部人士出售了超过 87,600 股，价值约 380 万美元。 该公司还面临多起证券欺诈集体诉讼，多家律师事务所正瞄准 4 月 20 日作为主要原告提交文件的截止日期。一些文件声称高级管理人员可能承担个人责任。 值得注意的是，PayPal 最近将其“支付链接”功能集成到了 Canva 中，从而触达该平台 2.65 亿的月活跃用户。PayPal 还邀请了 Square 前首席执行官 Alyssa Henry 加入其董事会。 还有未经证实的报道称，Stripe 正在就收购 PayPal 全部或部分业务进行早期谈判。这两家公司均未发表评论。 PYPL 的 12 个月股价区间在 38.46 美元至 79.50 美元之间。目前股价交易在 49.57 美元左右。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

TLDR Oracle 股价周四上涨约4%，此前该公司宣布与 AWS 扩大多云网络合作。 该合作将 Oracle Cloud Infrastructure 与 AWS Interconnect–multicloud 连接起来，实现高速、私密的数据和应用程序传输。 客户可以运行完整或分拆式多云部署，而无需管理独立的网络提供商。 新的连接服务将于今年晚些时候在 AWS 的美国东部（弗吉尼亚州北部）区域推出。 此消息建立在 Oracle 现有的 AI Database@AWS 产品之上，并紧随其3月份强劲的超预期第三季度财报。 (SeaPRwire) -   Oracle 和 Amazon Web Services 正在深化其云合作伙伴关系，投资者也注意到了这一点。 受科技板块整体走强以及与 AWS 达成新的多云网络协议的双重推动，Oracle 股价周四早盘上涨约4%。 Oracle Corporation, ORCL 两家公司计划连接 Oracle Interconnect 和 AWS Interconnect–multicloud。这将为客户提供 Oracle Cloud Infrastructure (OCI) 与 AWS 之间的私有、高速链路。 目标很简单：让企业能够在两个云之间运行应用程序和迁移数据，而无需同时应对多个网络提供商或处理复杂的数据复制设置。 Oracle 高管、OCI 产品管理高级副总裁 Nathan Thomas 表示，这种连接将帮助客户"释放跨云的灵活性、敏捷性和性能。" 协议的实际作用 新设置支持完整和分拆式多云部署。这意味着公司可以将部分工作负载放在一个云上，其余部分放在另一个云上——而无需安装物理网络硬件。 Oracle 表示，这还将帮助客户"在满足运营灵活性的同时加速 AI 现代化。"生成式 AI 的角度在这里是核心重点。 此次合作是 Oracle AI Database@AWS 的延伸，该服务已允许客户在 AWS 内部运行 Oracle AI Database 工作负载，并保持与本地部署相同的架构和性能。 截至目前，Oracle 已在26个合作伙伴云区域构建了互联能力。 新的 OCI 至 AWS 连接服务定于今年晚些时候上线，首先从 AWS 美国东部（弗吉尼亚州北部）us-east-1 区域开始。 强劲财报已成过往 这笔交易并非凭空而来。Oracle 一直势头强劲。 今年3月，该公司公布的第三财季业绩超出了华尔街的预期。云收入（涵盖基础设施和应用）达到89亿美元，同比增长44%。 这超过了88.4亿美元的普遍预期。 Oracle 由联合首席执行官 Clay Magouyrk 和 Mike Sicilia 领导。公司总部位于德克萨斯州奥斯汀。 Amazon 股价周四变化不大，当日微跌0.21%。 新的 Oracle-AWS 连接功能预计将于2025年下半年推出。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

TLDR PLTR当日收盘上涨4.7%，报142.11美元，受科技板块整体上涨推动 由于市场对美伊冲突解决抱有希望，标准普尔500指数突破7000点关口 Uber对自动驾驶汽车超过100亿美元的投资提振了人工智能领域的乐观情绪 PLTR今年以来下跌15.4%，较其52周高点207.18美元低31.4% 分析师指出，PLTR的市销率为68，在大型科技股中最高 (SeaPRwire) -   Palantir Technologies（PLTR）周四收盘上涨4.7%，报142.11美元，受科技板块走强推动，投资者对积极的地缘政治和人工智能相关消息作出反应。 Palantir Technologies Inc.，PLTR 整体市场因对美伊冲突解决的预期而受到提振。这种乐观情绪推动标准普尔500指数突破7000点，科技股涨幅最大。 推动人工智能领域热度的消息是，Uber将投资超过100亿美元收购一批自动驾驶汽车。此举释放出一个信号：大量资本仍在大量流入人工智能驱动的技术，提振了整个行业的情绪——包括Palantir等企业。 尽管当日上涨，PLTR今年以来仍下跌15.4%。142.11美元的价格较其2025年11月创下的52周高点207.18美元低31.4%。过去一年，该股有33个单日波动超过5%。 六天前，投资者Michael Burry发布（随后删除）了一条声称Anthropic正在“抢走Palantir的生意”的帖子后，PLTR下跌了7.6%。Burry指出，Anthropic的年度经常性收入据报道飙升至300亿美元，认为企业更喜欢Anthropic更便宜、更易获取的工具，而非Palantir的平台。 Anthropic推出的Managed Agents（无需人工输入即可处理复杂任务的自主人工智能系统）进一步加剧了此次抛售，交易员担心这可能会削弱Palantir所依赖的传统SaaS模式。 估值仍是一个症结 Palantir的基本面表现强劲。上季度收入同比增长70%，达到14.1亿美元。同期美国商业收入激增137%。GAAP营业利润率达到41%。从大多数业务指标来看，该公司表现良好。 但估值问题不容忽视。Palantir的往绩市销率为68，远高于其他任何大型科技公司。紧随其后的Arm Holdings约为36。市值超过1000亿美元的其他公司中，没有一家能接近Palantir的倍数。 以约3160亿至3400亿美元的市值对应45亿美元的年收入，其定价溢价巨大。如果估值倍数压缩，即使强劲增长也可能不足以支撑当前价格。 股票稀释增加压力 还有一个未被充分关注的不利因素：基于股票的薪酬。过去五年，Palantir的股份数量增长了28%。如果这种速度持续下去，仅稀释一项就可能使持有股票的有效成本增加近1000亿美元——而企业本身没有任何业务改善。 这对长期持有者来说是一个真正的拖累。除非Palantir调整员工薪酬方式，否则稀释将继续侵蚀每股价值。 五年前买入PLTR的投资者仍然盈利——当时1000美元的投资现在价值约6136美元。但未来的道路似乎比过去更复杂。 PLTR的下一份财报将是一个值得关注的关键时刻，分析师们关注的是美国商业收入增长能否保持2025年的势头。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

内容摘要 Tesla 股价在2026年4月15日上涨7.6%，报收392.04美元，过去一周累计上涨14.2%。 Elon Musk 确认 Tesla 的 AI 芯片团队已完成 AI5 自动驾驶芯片的设计工作。 Barclays 维持“持股观望”（Equalweight）评级，目标价为360美元，并指出 Tesla 正在向 AI 和机器人领域转型。 UBS 将 Tesla 的评级从“卖出”上调至“持有”，理由是当前水平的风险回报更加平衡。 过去三个月内，内部人士减持了2090万美元的股票，且没有买入记录。 (SeaPRwire) -   Tesla 在2026年4月15日表现强劲，股价上涨7.6%，收于392.04美元。这延续了本周的迅猛涨势——该股在过去七天内上涨了14.2%。 Tesla, Inc., TSLA 大盘为 Tesla 提供了助力。S&P 500 当天上涨0.2%，趋向新的盘中历史高点。Nasdaq Composite 上涨0.5%。由于市场预期伊朗冲突可能接近解决，投资者情绪受到提振。 Tesla 刚刚完成了 AI5 芯片的流片（taped out），这是 FSD、Robotaxi 和 Optimus 的重大里程碑。 • 单颗 AI5 的实际算力约为双 AI4 设置的5倍 • 巨大飞跃：算力约为当前一代的8倍，内存为9倍，带宽为5倍 • 单颗芯片的性能即可媲美 Nvidia H100... — DogeDesigner (@cb_doge) April 15, 2026 但 Tesla 有自己的故事要讲。 Elon Musk 在社交媒体上宣布，公司的 AI 芯片设计团队已完成 AI5 自动驾驶芯片的“流片”（tape out）。他称这是该芯片进入制造阶段的关键里程碑，并感谢 Samsung 和 TSMC 在生产中的作用。 Musk 表示，AI5 可能成为“有史以来产量最高的 AI 芯片之一”，预计将于2027年开始大批量生产。该芯片旨在最终取代目前 Tesla 车辆中使用的 AI4 芯片。他还提到，下一代 AI6 芯片最早可能在2026年12月进行流片。 华尔街观点 并非所有人都在急于买入。 Barclays 分析师 Dan Levy 重申了“持股观望”（Equalweight）评级，目标价为360美元。他指出，Tesla 第四季度的业绩标志着 Model S 和 Model X 生产的结束——这表明该公司正从传统的汽车制造转向其所谓的“物理 AI”（Physical AI）。 Levy 概述了 Tesla 雄心勃勃的计划：拟建一座拥有1太瓦（terawatt）AI 计算能力的“Terafab”设施——约为目前全球 AI 算力的50倍——以及建设100吉瓦（gigawatts）太阳能产能的目标。Barclays 估计，仅 Terafab 一项就可能耗资数万亿美元。 尽管愿景宏大，但 Barclays 指出，Robotaxi、全自动驾驶（Full Self-Driving）以及 Optimus 人形机器人项目的进展有限。 UBS 的举动则有所不同。分析师 Joseph Spak 将 Tesla 的评级从“卖出”上调至“持有”，维持352美元的目标价。Spak 表示，当前的价格水平“更均匀地平衡了”短期风险，但警告称，受情绪而非基本面驱动，该股可能仍会保持波动。 UBS 预计 Tesla 在2026年的车辆交付量约为160万辆，同比基本持平，随后以7%的复合年增长率在2030年达到约200万辆。这远低于市场普遍预期的300万辆。 估值仍是讨论焦点 Tesla 的市盈率（P/E ratio）按过去十二个月计算为363倍，比其五年中位数107.4倍高出238%。GuruFocus 认为其公允价值为254.36美元，这意味着当前价格溢价54%。 内部人士的活动增加了另一层变数。在过去三个月里，内部人士卖出了价值2090万美元的股票，而另一方则没有记录到任何买入。 Tesla 今年以来仍下跌了19%，而同期 S&P 500 上涨了2%。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

TLDR Cadence Design Systems (CDNS) 和 Nvidia (NVDA) 周三宣布了一项新的人工智能机器人合作伙伴关系 两家公司的首席执行官在加利福尼亚州圣克拉拉市由Cadence主办的一次会议上宣布了这一消息 Cadence 将把其物理引擎与 Nvidia 用于机器人训练的 AI 模型相集成 物理引擎可以预测现实世界中的材料如何相互作用，从而加速基于模拟的机器人训练 目标是缩短机器人从训练到执行有用任务所需的时间 (SeaPRwire) -   Cadence Design Systems (CDNS) 股价周三上涨2.46%，此前该公司宣布与 Nvidia (NVDA) 合作开发用于机器人技术的人工智能。 Cadence Design Systems, Inc., CDNS 这一消息直接来自两家公司的首席执行官，他们在加利福尼亚州圣克拉拉市由Cadence主办的一次会议上发表了讲话。 Nvidia 当日股价上涨0.44%。 此次合作的核心是将 Cadence 的物理仿真技术与 Nvidia 的 AI 训练模型相结合。Cadence 的物理引擎旨在预测现实世界材料的行为和相互作用方式。 这些引擎现在将与 Nvidia 的 AI 模型集成，这些模型旨在计算机模拟环境（而非物理环境）中训练机器人。 仿真为何对机器人技术至关重要 在模拟环境中训练机器人可以比在现实世界中训练更快。在计算机内部，机器人可以运行数千种场景，而完成少量物理试验所需的时间与之相当。 通过将 Cadence 的物理精度引入这一过程，该合作伙伴关系旨在使这些模拟更加真实——因此也更加有用。 正如两位首席执行官所描述的，最终目标是缩短机器人从训练到实际完成任务所需的时间。 Cadence 是芯片设计软件的最大供应商之一。其工具被用于开发先进的计算处理器，使该公司贴近 AI 基础设施的硬件层面。 此次合作正是利用了这一地位，将 Cadence 的仿真能力与 Nvidia 不断发展的机器人 AI 技术栈连接起来。 两家公司各自的贡献 Nvidia 构建其机器人 AI 平台已有一段时间，基于模拟的训练是该战略的关键部分。该公司的模型设计用于在虚拟环境中运行，机器人在其中通过实践进行学习——并且是大规模学习。 Cadence 则提供了物理层。其引擎模拟材料如何变形、碰撞和响应力的作用——这些细节在训练机器人处理现实世界中的物体时至关重要。 两家公司没有提供联合产品或工具何时可用的时间表。 该公告是在 Cadence 自己的会议上宣布的，这为该公司提供了一个展示此次合作的突出平台。 在公告发布当天，CDNS 收盘上涨2.46%。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

核心摘要 Adobe推出了Firefly AI助手，这是一款跨Creative Cloud应用的聊天式创意AI工作室 用户可以用直白的语言描述项目需求，助手将执行多步骤工作流 新增了视频和图像编辑功能，包括专业级音频和高级色彩控制选项 Firefly现已连接超过30款第三方AI模型，包括Kling 3.0、Google Veo 3.1以及Runway Gen-4.5 公告发布后，ADBE股价上涨3.02%，收于242.84美元 (SeaPRwire) -   Adobe于本周三推出了Firefly AI助手，这是一款聊天式界面，创作者可以用直白的语言描述自己的需求，其余工作交由助手完成。此次发布推动ADBE股价上涨3.02%，收于242.84美元。 Adobe Inc., ADBE 该助手可在Adobe的Creative Cloud全套应用中使用——包括Photoshop、Premiere、Lightroom、Express、Illustrator等——仅需一次对话即可执行复杂的多步骤工作流。 创作者无需再学习如何操作单个工具，如今只需描述自己想要的最终效果即可。Firefly会在后台组织并运行这些工作流。 Adobe的Firefly AI助手可在Photoshop、Premiere等应用中使用 https://t.co/KLdmNPw8RB — Engadget (@engadget) 2026年4月15日 Adobe表示，这消除了创意工作面临的最大障碍之一：创作者必须手动操作多个应用、完成多个编辑步骤才能得到最终作品。 该助手还可以提出后续问题、展示决策选项并提供建议。创作者可以在任意时刻介入，引导或调整输出结果。 它内置了针对复杂任务的提示词模板库，用户也可以自行创建模板。该助手会随着时间推移学习用户的偏好，包括使用的工具、工作流和视觉风格。 扩展AI模型接入范围 Firefly现已接入超过30款第三方AI模型，新增的模型包括Kling 3.0、Kling 3.0 Omni、Google的Nano Banana 2和Veo 3.1、Runway的Gen-4.5以及ElevenLabs的Multilingual v2。 这让创作者可以更灵活地选择为其作品提供支持的AI引擎，且所有操作都可在同一界面内完成。 此次扩展的合作模型接入功能和新增的视频、图像编辑功能，现已向Firefly套餐用户开放。 视频与图像编辑功能升级 Firefly视频编辑器新增了一系列工具。此前仅在Premiere和Adobe Podcast中可用的Enhance Speech功能，现已登陆Firefly视频编辑器。该功能可自动清理对话音频，让用户能够降低噪音、混响并平衡音频电平。 色彩控制功能允许创作者通过滑块微调曝光、对比度、饱和度和色温。Adobe Stock集成功能可让用户直接在视频编辑器工作流中访问超过8亿个授权素材。 在图像方面，Precision Flow功能允许创作者通过单个提示词生成多种不同的结果，并通过滑块浏览不同的变体。AI Markup功能让用户可以控制编辑的应用位置——可使用画笔、矩形工具或参考图像。 Anthropic首席商务官Paul Smith表示，两家公司正在探索让创作者“在Claude中构思项目，然后直接接入Adobe Firefly完成项目执行”的方案。 Firefly AI助手的公开测试版预计将于未来几周内推出。创作者可以注册以获取上线通知。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。

内容摘要 Bitmine在最新季度申报文件中披露38亿美元净亏损。 该公司六个月内将流通股翻了一倍，达到近4.94亿股。 Bitmine通过股权融资超100亿美元，所得资金用于购买以太坊。 该公司持有487万枚ETH，平均持仓成本为每枚2206美元。 以太交易价格接近2325美元，较Bitmine平均买入价高出约5%。 (SeaPRwire) -   Bitmine在最新10-Q申报文件中披露38亿美元季度净亏损。六个月内该公司在扩大以太坊持仓的同时，将普通股数量翻了一倍。目前Bitmine持有流通总量近5%的以太。 股份数量翻倍，Bitmine扩大ETH国库储备 在8月31日至2月28日期间，Bitmine的普通股数量从2.32亿股增至近4.94亿股。在此期间，该公司通过股权融资筹得超100亿美元，将大部分融资收益用于购买以太坊、扩大国库储备。 六个月内，额外实收资本从83.6亿美元增至185.5亿美元。公司用这笔资金收购了487万枚以太。Bitmine的平均持仓成本为每枚2206美元。 周三，以太交易价格接近2325美元，较Bitmine平均成本高出约5%。但由于采用了2024年生效的公允价值会计准则，该公司本季度录得37.8亿美元未实现亏损。 该准则要求企业每个报告期对加密持仓按市值计价。因此Bitmine将价格波动反映在了利润表中。本季度以太价格大幅下跌，由此产生了账面亏损。 该公司表示，报告期内并未出售以太坊持仓，反而坚持自身国库战略并增加了买入量。董事长Tom Lee表示，鉴于基本面不断走强，该公司认为此次回调“颇具吸引力”。 成本上升，业务转向质押 Bitmine本季度自营挖矿收入同比下降86%，降至21.9万美元。相比之下，公司总营收1100万美元中，有1020万美元来自质押业务。该公司已用质押活动取代了挖矿业务。 本季度一般及行政费用达到7500万美元，去年同期该项费用仅为96.4万美元。过去六个月，G&A总计2.986亿美元，同期营收为1330万美元。 申报文件还披露了本季度的衍生品敞口。Bitmine在衍生品持仓上录得6530万美元未实现亏损，同时还报告获得2410万美元期权权利金收入。 上述数据表明，该公司针对其以太坊持仓执行了期权策略，结构可能包含备兑看涨期权以产生收益。公司尚未披露衍生品合约的全部细节。 截至2月28日，Bitmine持有8.796亿美元现金，还持有198枚比特币，以及Beast Industries价值2亿美元的股权。截至同日，公司还披露持有Eightco Holdings价值8500万美元的头寸。本文由第三方内容提供商提供。SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/)对此不作任何保证或陈述。 分类: 头条新闻,日常新闻 SeaPRwire为公司和机构提供全球新闻稿发布，覆盖超过6,500个媒体库、86,000名编辑和记者，以及350万以上终端桌面和手机App。SeaPRwire支持英、日、德、韩、法、俄、印尼、马来、越南、中文等多种语言新闻稿发布。