美国航空（AAL）股价下跌，因拒绝联合航空合并提议

TLDR

• American Airlines 否认对与 United Airlines (UAL) 合并有任何兴趣
• 该声明发布后，AAL 股价在盘后交易中下跌超过1%
• 据报道，UAL 首席执行官 Scott Kirby 曾在二月份向白宫提出合并想法
• 合并后的 AAL-UAL 将创建全球最大的航空公司
• 美国交通部长 Sean Duffy 表示整合是可能的，但交易将面临审查

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(SeaPRwire) –   American Airlines 周五强烈驳斥了可能与 United Airlines 合并的报道，导致其股价在盘后交易中走低。

在该公司发布声明称其未参与、也无意与 United 进行任何合并谈判后，AAL 股价下跌超过1%。

American Airlines Group Inc., AAL

“与 United 合并将对竞争和消费者不利，” American Airlines 表示，并补充说这样的交易将 “不符合我们对本届政府理念的理解。”

这一否认是在彭博社报道之后发出的。该报道披露，United 首席执行官 Scott Kirby 早在二月份就曾向包括特朗普总统在内的高级政府官员提出合并两家航空公司的想法。

Kirby 是 American Airlines 的前总裁，后来转投 United，目前担任其首席执行官。

彭博社的报道并未明确是否有任何正式程序正在探索此项交易。

反垄断担忧将不可避免

AAL 与 UAL 的合并将创建全球最大的单一航空公司。

这两家航空公司与 Delta (DAL) 和 Southwest (LUV) 一起，控制了美国国内超过三分之一的客运市场。

分析师指出，如此规模的交易将引发严格的反垄断审查，并可能面临消费者团体和竞争对手航空公司的反对。

美国交通部长 Sean Duffy 本月早些时候谈到了行业整合问题，他告诉 CNBC，该领域有交易的空间。

Duffy 指出，特朗普总统总体上支持大型交易的发生。

监管机构仍将拥有发言权

然而，Duffy 也警告称，任何重大的航空公司合并都将受到审查，评估其对机票价格和竞争的影响。

他表示，如果两家主要航空公司合并，公司可能需要剥离某些资产，以防止市场过度集中。

American Airlines 的声明似乎直接回应了这一监管现实，将与 UAL 的联姻描绘成会与反垄断原则相冲突的事情。

UAL 股价本周早些时候曾上涨 7.12%，很可能是受到合并猜测的提振，而 AAL 在同一时期也上涨了 4.16%，之后才在周五盘后下跌。

截至周五东部时间下午 6:09，随着市场消化该航空公司对交易的坚决拒绝，AAL 股价已回落。