一艘满载加沙援助物资的船只正准备开通一条从塞浦路斯到饱受战争蹂躏的加沙地带的海上通道

(SeaPRwire) –   塞浦路斯拉纳卡(塞浦路斯), (美联社) — 一艘载有人道主义援助物资的船只正在准备起航,驶往战火蹂躏的加沙地带,欧盟委员会主席于里西亚·冯德莱恩周五表示,这是国际捐助者开辟一条海上通道向这块受围困的地区供应急需的物资,因为五个月战争以来,这里正面临广泛的饥荒。

开辟这条通道,以及最近开始空投援助物资,表明国际社会对加沙人道主义危机日益加剧的不满,也表明他们愿意在以色列限制下寻找其他途径。

西班牙开放之路(Open Arms)慈善组织的一艘船在未来几天将进行试航,测试这条通道,冯德莱恩在拉纳卡进行视察时告诉记者。这艘船一直停泊在拉纳卡港,等待批准向美国慈善组织世界中央厨房(World Central Kitchen)运送粮食援助。

以色列周五表示,它欢迎这条海上通道。但也警告说,还需要进行安全检查。

“塞浦路斯倡议将允许增加向加沙地带的人道主义援助,经以色列标准进行安全检查后,”以色列外交部发言人利奥尔·海亚特在X上说,X前称Twitter。

欧盟同美国、阿拉伯联合酋长国以及其他参与国家一起启动这条海上通道,是为了应对加沙地带“人道主义灾难”的危机,冯德莱恩与塞浦路斯总统尼科斯·赫里斯托杜利斯共同召开新闻发布会时表示。

“加沙地带的人道主义状况极为严峻,无辜的巴勒斯坦家庭和儿童正为基本需求而绝望,”她说。

开放之路创始人奥斯卡·坎普斯告诉美联社,这艘船将于周六起航,需要两三天才能抵达世界中央厨房在一个未透露地点建设码头的地方。他说,该组织在加沙地带设有60个食堂,负责分发援助物资。

他说,这艘船将拖带一条装有200吨大米和面粉的驳船靠近加沙海岸。然后将使用浮桥最后一段将驳船拖至码头。

坎普斯说,他们已经计划了两个月才决定这次运送,远早于欧盟委员会主席宣布开辟安全通道。他说,他更关注船只安全的不是船只本身,而是“加沙地带人民的安全和生命”。

“我不知道各国是否计划采取更大规模行动,但我们用300万欧元的私人捐款尽我们最大努力,”坎普斯说。

在布鲁塞尔,欧盟委员会发言人巴拉兹·乌伊瓦里说,开放之路船直接驶往加沙地带存在“许多后勤问题”,这些问题仍在解决中。他说,联合国机构和红十字会也将发挥作用。

设立海上通道运送援助物资的努力,是在对加沙地带220万人面临饥荒危险日益严重的背景下进行的。北部加沙地区由于以色列长期封锁,粮食供应中断,饥饿情况最为严重。

周四,美国总统拜登宣布计划在加沙地带建设临时码头,以帮助运送援助物资,这再次突出美国必须绕过以色列——美国在中东地区的主要盟友和最大军事援助国——才能向加沙地带,包括通过空投方式运送援助。以色列指责哈马斯挟持部分援助物资。

援助机构表示,由于需要与以色列军方协调、持续的冲突和公共秩序的崩溃,他们运送急需的大量援助物资给加沙地带的工作受到很大阻碍。向北部孤立地区运送更为困难。

联合国加沙地带人道主义重建协调员西格里德·卡格周四告诉记者,空投和海运无法弥补陆路供应线路短缺。

冯德莱恩说,欧盟将继续探讨其他不同方式向加沙地带运送援助。她表示,如果他们在当地的人道主义合作伙伴认为这是有效的,欧盟也将考虑空投等其他选择。

与此同时,国际调解人希望在斋月前达成停火协议,但周四哈马斯表示,代表团将下周才返回开罗进行谈判。

埃及官员表示,哈马斯同意停火协议的主要条款,作为第一阶段,但它要求必须导致最终达成更长期的停火协议,而以色列希望限定谈判范围在更有限的协议上。

这些官员匿名说,调解人仍在推动双方软化立场。